أداء محرك التيار المستمر

يرتبط أداء محرك التيار المستمر ارتباطًا وثيقًا بطريقة الإثارة الخاصة به. هناك بشكل عام أربعة أنواع من طرق الإثارة لمحركات التيار المستمر: محركات التيار المستمر المثارة بشكل منفصل، ومحركات تحويلة التيار المستمر، ومحركات سلسلة التيار المستمر، والمحركات المركبة للتيار المستمر. يعد فهم خصائص كل طريقة أمرًا بالغ الأهمية:

1. محرك DC متحمس بشكل منفصل: لا يتم توصيل الملف الميداني كهربائيًا بالمحرك ؛ يتم توفير دائرة الإثارة بواسطة مصدر طاقة منفصل للتيار المستمر. ولذلك، فإن تيار الإثارة لا يتأثر بجهد طرف عضو الإنتاج أو تيار عضو الإنتاج.

2. محرك التحويلة DC: الدائرة متوازية مما يؤدي إلى تقسيم التيار. الجهد عبر ملف التحويلة هو نفس جهد حديد التسليح. ومع ذلك، فإن ملف المجال مصنوع من سلك رفيع مع العديد من اللفات، مما يؤدي إلى مقاومة كبيرة وتيار إثارة أصغر.

3. محرك سلسلة DC: يتم توصيل التيار على التوالي، مما يؤدي إلى تقسيم الجهد. يتم توصيل ملف المجال على التوالي مع عضو الإنتاج، وبالتالي فإن المجال المغناطيسي داخل هذا النوع من المحركات يتغير بشكل كبير مع التغيرات في تيار عضو الإنتاج. لتقليل الخسائر وانخفاض الجهد في ملف الإثارة، يجب أن تكون مقاومتها منخفضة قدر الإمكان. لذلك، عادةً ما يتم لف محركات سلسلة DC بأسلاك أكثر سمكًا ولها دورات أقل.

4. المحرك المركب DC: يتم إنشاء التدفق المغناطيسي لهذا المحرك بواسطة تيار الإثارة في كلا الملفين.